549
首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款奥迪A5的低趴。在低趴方面,奥迪A5整体的设计自然的,整个前脸的设计看起来匀称,两侧车灯造型颇为自然,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,双色轮圈造型独特,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾饱满的视觉重心,尾灯也具有一定的高级感。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的有所提升。还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,金属材质覆盖和包裹,摸着手感干练,配备一块7.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有惊喜的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4765×1843×1364mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,奥迪A5的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A5的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪A5Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到370,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪A5的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中型车车型中排在9位。
奥迪A5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场